สารทำความเย็นในระบบทำความเย็น มีอะไรบ้าง      ระบบการทำความเย็นในห้องเย็น หรือ ห้องแช่แข็งนั้นส่วนใหญ่ใช้ระบบทำความเย็นที่เรียกว่าระบบหล่อเย็น (refrigeration system) ซึ่งประกอบด้วยสารทำความเย็นหลายชนิด หลายประเภท ที่มีความสามารถในการดูดความร้อนจากสิ่งรอบตัวและนำไปปล่อยไปที่ที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า การทำงานของระบบทำความเย็นนั้นมีขั้นตอนหลายขั้นตอน ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็น 1.อัดเย็น (Compression): สารทำความเย็นถูกอัดให้มีแรงดันและอุณหภูมิสูงขึ้น. 2.หล่อเย็น (Condensation): สารทำความเย็นที่อัดเย็นถูกนำไประบายความร้อนที่สูงในการหล่อเย็น, ทำให้สารเปลี่ยนจากสถานะไอไปเป็นของเหลว. 3.ขยายเย็น (Expansion): สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวถูกขยายให้มีแรงดันลดลง, ทำให้มีอุณหภูมิต่ำ. 4.หล่อเย็น (Evaporation): สารทำความเย็นที่ถูกขยายเย็นถูกนำไปดูดความร้อนจากสิ่งรอบตัวและเปลี่ยนเป็นสถานะไอ. กระบวนการนี้ทำให้มีการถ่ายเทความเย็นจากระบบไปยังห้องเย็นหรือห้องแช่แข็ง  ทำให้สิ่งของที่อยู่ในห้องเย็นหรือแช่แข็งนั้นมีอุณหภูมิต่ำลง. น้ำยาแอร์ที่ใช้ในระบบทำความเย็น ห้องเย็น หรือ ห้องแช่แข็งมีหลายประเภทตามลักษณะการทำงานและคุณสมบัติทางเคมี  ต่อไปนี้คือบางประเภทที่พบบ่อยในประเทศไทย 1.Hydrochlorofluorocarbons   (HCFCs): เป็นสารทำความเย็นที่ใช้งานมาก่อน แต่มีผลกระทบต่อโอโซนและมีศักยภาพที่จะถูกห้ามในอนาคต. ตัวอย่างเช่น R-22 (Chlorodifluoromethane)  เป็น HCFC ที่มักใช้ในอดีต, แต่ตอนนี้ได้ถูกห้ามในหลายประเทศ. 2.Hydrofluorocarbons (HFCs): เป็นสารทำความเย็นที่ถูกนำมาแทนที่ HCFCs เนื่องจากไม่ทำลายโอโซน. ตัวอย่างเช่น R-134a เป็น HFC ที่ใช้ในระบบแอร์รถยนต์.

ข้อเสียของการปรับแอร์ให้เย็น เกินความจำเป็น ประเทศไทยเป็นอีกหนึ่งที่เครื่องปรับอากาศเป็นสิ่งจำเป็นที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ แต่การปรับเครื่องปรับอากาศให้เย็นเกินไปอาจส่งผลเสียหลายอย่าง ทั้งเรื่องสุขภาพ ประหยัดพลังงาน และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมด้วยเช่นกัน           การใช้เครื่องปรับอากาศเพื่อลดอุณหภูมิเป็นเรื่องปกติ และจำเป็นในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม ความต้องการใช้แอร์นี้อาจสร้างผลกระทบทางสุขภาพ และสิ่งแวดล้อมหากมีการใช้งานที่ไม่เหมาะสม เพราะการตั้งอุณหภูมิที่เย็นเกินไป ในบริบทของประเทศไทย มีหลายๆ เหตุผลที่ทำให้ผู้คนปรับเครื่องปรับอากาศเย็นเกินไป เนื่องจากความร้อนที่มากขึ้น อาจทำให้รู้สึกว่าต้องการความเย็นมากขึ้น ซึ่งทำให้พวกเขาปรับอุณหภูมิแอร์ลงมากเกินไป นอกจากนี้ บางครั้งความคิดเห็นทางสังคมและวัฒนธรรมเกี่ยวกับความสะอาด และความเย็นสบายอาจทำให้ผู้คนรู้สึกว่าการใช้เครื่องปรับอากาศที่มีความเย็นเกินไปเป็นสิ่งที่ควรทำ อย่างไรก็ตาม การใช้เครื่องปรับอากาศที่เย็นเกินไปในประเทศไทยไม่เพียงแต่สร้างผลกระทบทางสุขภาพ แต่ยังมีผลต่อการใช้พลังงานและสิ่งแวดล้อม การใช้แอร์เครื่องปรับอากาศในระดับที่ต่ำมากเกินไป ส่งผลให้เกิดการใช้พลังงานที่สูงเพื่อให้เครื่องคงทำงานในสภาพอากาศที่ร้อน นอกจากนี้ มันยังส่งเสริมการปล่อยแก๊สเรือนกระจก ซึ่งทำให้มีผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทั่วโลกอีกด้วย         ข้อเสียของการใช้แอร์ที่เย็นเกินไป การปรับแอร์ให้เย็นเกินไปนั้นอาจดูเหมือนเป็นวิธีที่ดีในการหลบหนีจากความร้อนเพียงชั่วคราว แต่ผลกระทบที่ถูกมองข้ามไปมันมีหลายเรื่อง ผลกระทบไม่เพียงแต่ส่งเสริมสุขภาพที่ไม่ดีเท่านั้น แต่ยังสร้างผลกระทบในมิติทางสังคม และสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ความจริงที่แท้จริงคือ ผลกระทบทั้งหมดนี้อาจจะไม่เป็นที่แจ้งให้เราเห็นอย่างชัดเจนในระยะสั้น แต่แน่นอนว่าจะส่งผลกระทบรุนแรง และถาวรแก่คุณภาพชีวิตของเราในระยะยาว           ปัญหาสุขภาพที่เกิดขึ้น จากการใช้แอร์ที่เย็นเกินไป หลายครั้ง เรามักจะละเลยการคิดถึงผลกระทบของอุณหภูมิที่เย็นเกินไปที่มีต่อสุขภาพ อุณหภูมิที่เย็นเกินไปอาจทำให้ร่างกายมีปัญหาในการปรับทั้งทางกายภาพและจิตใจ ดังนี้ เราจึงมีปัญหาสุขภาพบางประการที่เกิดขึ้นจากการใช้แอร์ที่เย็นเกินไปมาแจงให้ทราบค่ะ ความสามารถในการทำงานลดลง: ร่างกายของเราจะต้องทำงานหนักเพื่อปรับตัวเข้ากับอุณหภูมิที่ต่ำเกินไป

สารทำความเย็นรั่วแล้วจะเป็นอย่างไร สารทำความเย็น หรือ น้ำยาแอร์ เป็นตัวกลางสำคัญในการสร้างความเย็นของระบบทำความเย็น และ ปรับอากาศ โดยปกติแล้วสารทำความเย็นจะไหลเวียนอยู่ในระบบปิด แต่หากเกิดเหตุการณ์ที่ทำให้สารทำความเย็นรั่วไหลออกจากระบบ สารทำความเย็นเหล่านี้จะไปสู่ที่ไหนบ้าง ? สู่ชั้นบรรยากาศ สารทำความเย็นส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสารทำความเย็นรุ่นเก่า เช่น คลอโรฟลูออโรคาร์บอน (CFCs) และไฮโดรคลอโรฟลูออโรคาร์บอน (HCFCs) จะระเหยขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศ เมื่อสะสมในชั้นบรรยากาศ จะสามารถก่อให้เกิดการทำลายชั้นโอโซนและเป็นก๊าซเรือนกระจก ซึ่งส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สู่การปนเปื้อนในสิ่งแวดล้อม หากสารทำความเย็นรั่วไหลลงสู่ดินหรือแหล่งน้ำ มันสามารถนำไปสู่การปนเปื้อนในพื้นที่นั้น แม้ว่าจะเป็นสารทำความเย็นที่ไม่มีคุณสมบัติเป็นพิษก็ตาม แต่การปนเปื้อนดังกล่าวยังคงสามารถสร้างความเสียหายต่อระบบนิเวศในพื้นที่ได้ สู่มนุษย์ในด้านสุขภาพ โดยเฉพาะในพื้นที่ปิด สารทำความเย็นที่รั่วไหลสามารถทำให้ออกซิเจนในอากาศลดลงและก่อให้เกิดอันตรายจากการขาดออกซิเจน และก่อให้เกิดปัญหาสุขภาพหากสูดดม/สัมผัสเข้าไปในปริมาณมาก สู่อุปกรณ์ทำความเย็น การรั่วไหลของสารทำความเย็นสามารถทำให้อุปกรณ์ทำความเย็นเสียหาย หรือลดประสิทธิภาพการทำงานได้ เช่น ทำให้เกิดการกัดกร่อน ที่สร้าง ความเสียหายต่อวัสดุและโครงสร้างใกล้เคียง การรั่วไหลของสารทำความเย็นไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่หายไปจากระบบทำความเย็นเท่านั้น แต่มันเป็นจุดเริ่มต้นของผลกระทบหลากหลายมิติ ทั้งระบบ มนุษย์ ไปจนปัญหามหาภาคอย่างสิ่งแวดล้อม  นอกจากการซ่อมแซมรอยรั่วแล้ว เราทุกคนควรให้ความสำคัญตั้งแต่ต้นเหตุ อย่างการบำรุงรักษาระบบเป็นประจำ หรือการเปลี่ยนไปใช้สารทำความเย็นที่มี GWP ต่ำที่สร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า เช่น สารทำความเย็นประเภท ไฮโดรฟลูออโรโอเลฟิน (HFOs)  ที่ไม่เพียงแต่ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

น้ำมันที่หยด เกิดจากอะไร               การดูแลรักษารถยนต์ จะต้องใส่ใจและควรตรวจเช็กระยะใหตรงตามกำหนดแล้ว ยังต้องช่างสังเกตอีกด้วย เพราะบางครั้งการช่างสังเกตและเห็นความผิดปกติบางอย่างที่เล็กๆ น้อยๆ ตัวอย่างเช่น คราบน้ำมันที่หยดในขณะที่รถยนต์ของเราจอดอยู่  ก็จะทำให้ช่วยได้ทันเวลา หากมีการพบเห็นความผิดปกติช้าเกินไป ก็อาจจะสงผลเสียต่อเครื่องยนต์ของเราในบางส่วนได้ สาเหตุที่ทำให้น้ำมันเครื่องรั่วมีอะไรบ้าง   ซีลต่างๆ เสื่อมสภาพหรือชำรุด  ซีลยางต่างๆ และประเก็นฝาครอบวาล์ว เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับป้องกันน้ำมันเครื่องไม่ให้รั่วและน้ำมันเครื่องหยด ใต้ท้องรถยนต์ แต่หากมีการเสื่อมสภาพหรือชำรุด ก็อาจจะทำให้น้ำมันเกิดการรั่วไหลออกมาได้ ความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุ ดังเช่นเกิดการกระแทกใต้ท้องรถยนต์ มีรอยครูดหรือการกระแทกต่างๆ ก็อาจจะทำให้น้ำมันเครื่องรั่วซึมได้ น้ำมันเครื่องเก่า น้ำมันเครื่องเก่าอาจจะเกิดการหมดอายุการใช้งาน จึงส่งผลให้เกิดปัญหาน้ำมนเครื่องรั่ว แผ่นยางและฝาครอบเครื่องยนต์ หากแผ่นยางและแผ่นฝาครอบเครื่องยนต์เกิดการเสื่อมสภาพหรือชำรุด ก็อาจจะทำให้น้ำมันรั่วไหลออกมาได้ เพราะแผ่นยางและแผ่นฝาครอบเครื่องยนต์เป็นส่วนที่สำคัญในการป้องกันการรั่วของน้ำมันเครื่องเช่นกัน สีน้ำมันที่หยดลงพื้นบอกอะได้ได้บ้าง น้ำมันที่หยดเป็นสีใสหรือขุ่นดำ กรณีที่น้ำมันเป็นสีใสปริมาณมากใต้ท้องรถ อาจจะเกิดจากรอยรั่วซึมของหม้อน้ำ หรือสายยางของทางเดินน้ำ น้ำมันที่หยดเป็นสีชมพูหรือสีเขียว อาจจะเป็นที่ระบบทำความเย็นในเครื่องยนต์ แนะนำให้ตรวจสอบถังระบายน้ำว่ามีปัญหาหรือเปล่า เช่น รอยรั่วที่ถังระบายน้ำ ปั้มน้ำ รวมถึงระบบหล่อเย็นมีปัญหาสาเหตุที่ทำให้น้ำมันเครื่องรั่ว น้ำมันที่หยดเป็นสีแดงใส สาเหตุนี้มาจาก “น้ำมันเกียร์ หรือ น้ำมันเพาเวอร์” ซึ่งหากเป็นกรณีนี้ควรนำรถยนต์เข้าตรวจเช็คสภาพทันที มิฉะนั้นอาจเกิดอันตรายขณะขับขี่ได้ น้ำมันที่หยดเป็นสีน้ำตาลหรือขุ่นดำ เป็นสัญญาณบ่งบอกว่า

วิธีการใช้เครื่องปรับอากาศในช่วงหน้าฝน เมื่อเข้าสู่ในช่วงฤดูฝน จะต้องเจอกับสภาพอากาศที่มีการเปลี่ยนแปลงบ่อย ทั้งอากาศร้อนจัด มีฝนตกหนัก มีพายุ มีลมแรง  และต้องเจอกับอากาศที่มีความชื้นค่อนข้างสูงยิ่งต้องคอยเช็คและดูแลเครื่องใช้ไฟฟ้ามาเป็นพิเศษ แอร์หรือเครื่องปรับอากาศก็ไม่ควรที่จะละเลย หากจะมีการเปิดเครื่องปรับอากาศในขณะที่ฝนตก มีวิธีการใช้งานและวิธีดูแลเครื่องปรับอากาศ ให้ใช้งานได้อย่างเหมาะสมกับสภาพอากาศและทำให้เครื่องปรับอากาศสามารถใช้งานได้ดี มีประสิทธิภาพ วันนี้เราจะมาแนะนำวิธีการใช้เครื่องปรับอากาศในช่วงหน้าฝนดังนี้ การติดตั้งสายดิน  สิ่งที่ต้องควรระวังสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าในช่วงหน้าฝนคือความปลอดภัยเป็นอันดับแรก เนื่องจากมีความชื้นเป็นจำนวนมาก ควรมีการตรวจเช็คเครื่องปรับอากาศว่าได้มีการติดตั้งสายดินหรือไม่ ตรวจเช็คกระแสไฟฟ้าจากสายไฟฟ้าที่ต่อเข้ากับเครื่องปรับอากาศว่ามีการรั่วหรือไม่ เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้ารั่วและอาจจะส่งผลให้เกิดอันตรายต่อชีวิตได้ การปรับอุณภูมิ ในช่วงหน้าฝนหากต้องการเปิดเครื่องปรับอากาศ เราจะต้องปรับบลดอุณภูมิขึ้นหรือลง ตามอุณภูมิของร่างกาย ไม่ควรตั้งอุณภูมิที่ต่ำจนเกินไปอาจจะส่งผลต่อสุขภาพของเราได้ การล้างแอร์ หากมีการเปิดใช้เครื่องปรับอากาศทุกวัน แม้ในวันที่มีฝนตกหนัก อากาศหนาวยังคงมีการใช้งานที่ต่อเนื่องตลอดเวลา ผู้ใช้ควรเรียกช่างเข้ามาทำความสะอาด เพื่อไม่ให้มีเชื้อโรค กลิ่นอับ หรือสิ่งสกปรกต่างๆในช่วงที่มีอากาศชื้น และยังช่วยรักษาความสะอาดและยืดอายุการใช้งานของเครื่องปรับอากาศได้อีกด้วย การติดตั้งคอมเพรสเซอร์ ควรมีการติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม เพื่อป้องกันน้ำท่วมหรือสัตว์ต่างๆ เข้าไปอยู่ในคอมเพรสเซอร์ หากมีการติดตั้งคอมเพรสเซอร์แอร์ที่ต่ำจนเกินไป เมื่อมีฝนตกหนักหรือเกิดน้ำท่วมอาจจะส่งผลให้คอมเพลสเซอร์มีปัญหาและเกิดความเสียหายได้ เบรกเกอร์เครื่องปรับอากาศ เมื่อเกิดฝนตกหนัก ทำให้เกิดอาการไฟตก ไฟดับ ในขณะที่เครื่องปรับอากาศกำลังทำงานอยู่ ควรทำการดึงเบรกเกอร์เครื่องปรับอากาศลงเพื่อป้องกันการจ่ายไฟเกิน เพราะอาจจะทำให้เกิดความเสียหายกับอุกณณ์ได้ การใช้ฟังก์ชั่น Self Cleaning ซึ่งจะมีในเครื่องปรับอากาศแบบติดผนังในบางรุ่น เมื่อผู้ใช้งานเปิดเครี่องปรับอากาศฟังก์ชั่นนี้  จะช่วยเป่าลมไล่ความชื้นหลังจากการใช้งานเพื่อลดปัญหาความชื้นสะสมที่เป็นสาเหตุของเชื้อราและกลิ่นอับ เป็นที่มาของการสะสมของแบคทีเรีย เพื่อช่วยรักษาความสะอาดให้ดีต่อสุขภาพและยืดอายุการใช้งานของเครื่องปรับอากาศได้อีกด้วย