สารทำความเย็นในรถยนต์ มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไร ปัจจุบันมีความพยายามที่จะทำให้รถยนต์ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพิ่มมากขึ้น ได้มีการพัฒนาการใหม่ๆ เกิดขึ้นในหลายสาขาที่จะทำความเข้าใจต่อผลลัพธ์ของการออกแบบระบบ ซึ่งในส่วนระบบปรับอากาศของรถยนต์ ได้นำไปสู่การวิเคราะห์รายละเอียดของระบบปรับอากาศและความพยายามที่จะคิดค้นการออกแบบที่ดีขึ้น เพื่อให้มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด อุตสาหกรรมรถยนต์ได้เลือกใช้สารทำความเย็นที่มีชื่อเรียกว่า ไฮโดรฟลูออโรคาร์บอน R134a มาใช้แทนสารทำความเย็นอื่นๆ เนื่องจาก R134a ไม่มีผลกระทบต่อการทำให้เกิดการรั่วของชั้นโอโซนและในขณะเดียวกันก็เป็นสารที่ปลอดภัย ไม่เป็นพิษ และไม่ติดไฟ รวมทั้งยังให้ประสิทธิภาพของวัฏจักรทำความเย็นในระดับที่ยอมรับได้ เมื่อไม่นานมา มีความสนใจปัญหาอุณหภูมิของโลกที่สูงขึ้น และแหล่งปล่อยก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์ (Co 2 ) เข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลก ซึ่งส่งผลให้อุตสาหกรรมรถยนต์ต้องหันมาทบทวนการเลือกใช้สารทำความเย็นตัวใหม่ ถูกจัดรวมอยู่ในกลุ่มของก๊าซที่ถูกควบคุม ผลกระทบที่มีต่อโลกของ R 134a นั้นเกิดจากการรั่วไหลของสารทำความเย็น จะมีผลต่อการทำให้โลกร้อนขึ้น (GWP) เท่ากับ 1,300 เมื่อเกิดการรั่วไหล ซึ่งคิดเทียบเท่ากับ 1,300 เท่าของก๊าซ Co 2 ที่รั่วไหลในปริมาณเท่ากัน กรณีดังกล่าว เมื่อนำมารวมกับแนวคิดเกี่ยวกับของไหลทำงานที่ได้จากธรรมชาติ ( Natural Working fluid) ส่งผลให้เกิดความสนใจในการประเมินการใช้ก๊าซ Co 2 มาเป็นสารทำความเย็น จากการศึกษาผลที่เกิดขึ้นจากการเลือกใช้สารทำความเย็นต้องกระทำในภาพรวมตลอดจนถึงการปฎิสัมพันธ์กับในส่วนต่างๆ